Carrete Daiwa Fuego CT

El carrete Daiwa Fuego CT, es un carrete de baitcasting que va a lo básico. De hecho, sus dos puntos fuertes son su capacidad de lance y su poderoso freno. Equipado con discos de freno de carbono sobredimensionados con tecnología UTD, cuenta con un freno de 6 kg para detener las carreras de depredadores como los lucios. El sistema de freno magnético MagForce-Z regula la fuerza del campo magnético en función de las fases de rotación de la bobina, para obtener lances distantes y controlados. 

Especificaciones:

• Freno de discos de carbono con tecnología UTD.
• Rodamientos: 5 + 1.
• Bastidor y tapas de aluminio.
• Bobina de aluminio.
• Manivela doble, perfil «Swept Handle», con puños antiderrapantes «Soft Touch».
• Freno de carbono potente.
• Buen lanzador.

Tecnologías:

1. UTD (Freno potente, preciso): Sistema de freno de combate más potente, que dispone de nuevos discos de freno de alta resistencia que limitan las sacudidas para aportar robustez y precisión.
2. Super Metal Body (Rigidez del aluminio): Los componentes 100% aluminio son más rígidos. El tratamiento aplicado sobre este metal por los ingenieros de Daiwa permiten una formación óptima de una microcapa de aluminio inoxidable.
3. Infinite Anti Reverse: nuevo sistema antirretorno infi nito se activa con una presión 4 veces menos fuerte que en un sistema clásico. Menos de 2 g. son sufi cientes para activar este sistema que hemos llamado Real Stopper, eliminando todo retorno de la manivela y poniendo a otro nivel la sensibilidad.
4. MagForce Z (Lanzar lejos sin enredos): regula en tiempo real la intensidad del campo magnético en función de la fuerza centrífuga para potenciar la distancia de lance. Al lanzar, la aceleración de la bobina tiene lugar libremente, sin freno. Cuando la bobina llega a su velocidad de rotación máxima, el freno magnético se activa para evitar todo enredo.
5. Swept Handle: Esta manivela está dotada de un perfi l en arco acercando los puños al blank. El resultado: menor balanceo cuando recuperamos, ganancia energética para una recuperación más potente.
6. Super Low Profile: La forma estudiada permite rebajar el perfil más cerca del blank para una sensibilidad máxima.

Características:

Modelo 100 HL.

• Peso: 215 gr.
• Ratio: 6,3:1
• Rodamientos: 5 + 1.
• Capacidad: 0,285 mm / 135 m.
• Recuperación: 67 cm.
• Potencia de freno: 6 Kg.

Modelo 100 HSL.

• Peso: 215 gr.
• Ratio: 7,3:1
• Rodamientos: 5 + 1.
• Capacidad: 0,285 mm / 135 m.
• Recuperación: 76 cm.
• Potencia de freno: 6 Kg.

Modelo 100 XSL.

• Peso: 215 gr.
• Ratio: 8,1:1
• Rodamientos: 5 + 1.
• Capacidad: 0,285 mm / 135 m.
• Recuperación: 84 cm.
• Potencia de freno: 6 Kg.